Quady sportowe: sprzęt i tuning
Quady to coraz popularniejsze pojazdy. Wiele osób używa ich w celach rekreacyjnych, po prostu dobrze się bawiąc. Rośnie jednak grupa osób chcących na quadach jeździć sportowo, brać udział i osiągać sukcesy w zawodach. W takim przypadku koszta przedsięwzięcia idą w górę.
Na kupno sportowego quada trzeba przeznaczyć od 40 do 60 tysięcy złotych. Jeśli jednak mierzymy w poważne zawody, np. Mistrzostwa Polski w Motocrossie Quadów pojazd musi poddać również profesjonalnemu tuningowi, który może kosztować drugie tyle. Konkretne zmiany i przeróbki zależą od typu zawodów, ale zazwyczaj zaczynają się od zawieszenia.
Jeśli quad ma być używany w zawodach motocrossowych, konieczne jest poszerzenie pojazdu i zwiększenie skoku zawieszenia. W zawodach supermoto na płaskich i utwardzonych torach ważna jest przede wszystkim szerokość pojazdu, ale już nie skok zawieszenia. Aby poszerzyć quada stosuje się wiele sztuczek – tuleje dystansowe czy felgi o ujemnej wartości odsadzenia. Często spotka się także dłuższe wahacze z przodu i szerszą ośkę z tyłu. Profesjonalny tuning oznacza też wymianę amortyzatorów i sprężyn. Wysokiej klasy amortyzatory pozwalają na pełną regulację, dopasowaną do typu trasy.
Jeśli chcemy się ścigać profesjonalnie i z sukcesami, konieczny będzie silnik o zwiększonych osiągach. Aby to osiągnąć wymienia się dysze paliwowe i stosuje filtry powietrza o dużej przepustowości. Więcej mieszanki paliwowo-powietrznej oznacza poprawę charakterystyki pracy silnika i wzrost mocy i momentu obrotowego. Wymusza to z kolei udrożnienie układu wydechowego, co robi się przez usunięcie przegród z oryginalnego tłumika lub zastosowanie sportowego wydechu.
Nie da się ukryć, że quady, szczególnie sportowe, wymagają ogromnych wydatków. Z drugiej strony jazda nimi wielu dostarcza tyle radości, że koszty przestają mieć znaczenie.
Podobne teksty:
In: Motoryzacja · Tagged with: quady, skutery